Quais são as características do Zubr JR-Q12E?

Um grande lote permite coletar colheitas impressionantes, mas também há inconvenientes. Eles se relacionam com o processo de escavação - manualmente, ele acaba sendo muito trabalhoso, enquanto dirigir o trator também é irracional. E aqui vem para o resgate compacto, mas o equipamento produtivo. Vamos ver o que é notável sobre o representante deste segmento - um bloco motor diesel da marca bem conhecida "Zubr".

Introdução ao motobloco

Tendo já olhou para a foto, fica claro - o dispositivo é impressionante, todo o design é correspondido. O fato é que o "décimo segundo" é o mais poderoso de todos os produtos desta marca. Este motobloco está equipado com um motor de 12 cavalos. Há também um bloqueio do diferencial, que, juntamente com as rodas de 12 polegadas, proporciona uma boa e passável, e manobrabilidade em diferentes tipos de solos. Um protetor de espinha de peixe alto não permitirá que você fique preso, mesmo em terrenos cobertos de neve.

Um grande peso total (280 kg) é adequado para processar áreas complexas. Se levarmos em conta a largura do trilho da roda (65-73 cm), fica claro que o motobloco pesado da série Zubr é mais parecido com um mini-trator do que com uma "pá mecanizada". Isso não é surpreendente - a máquina foi projetada para lidar com grandes áreas.

Os controles são feitos nos botões de direção. A seleção da transmissão necessária é realizada no mesmo local, o que facilita o controle. O argumento a favor de tal compra muitas vezes se torna o preço: permanecendo no nicho de preço médio, esta unidade por funcionalidade não é inferior aos modelos premium. Isto é indicado pelos seus parâmetros básicos.

Características técnicas do modelo

Os dados do "passaporte" mais uma vez convencem - diante de nós uma máquina séria:

• Motor: 1 cilindro diesel (815 cc) com injeção direta, 4 tempos;
• Potência: 12 litros. com. (máximo), 11,4 litros. com. (nominal);
• Rotação do eixo da tomada de força: até 2600 rpm;
• Transmissão: redutor com engrenagem principal cônica;
• Embreagem: disco;
• Transmissão: 6 e 2 marcha à ré;
• Arranque do motor: arranque manual ou eléctrico;
• A despesa de combustível: 2-2,2 l / hora;
• Capacidade do tanque: 5 l;
• Dimensões (cm): 217х84,5х115;
• Distância ao solo (cm): 21;
• Faixa de processamento (cm): 80;

• Profundidade de tratamento (cm): 18;
• Peso: 280-290 kg (dependendo da configuração);
• Peso do reboque: 750 kg.

Conteúdo do pacote

Tendo nos familiarizado com os dados gerais do modelo, descobrimos mais sobre seus principais componentes e um conjunto de anexos. É neles que eles prestam atenção ao escolher esta técnica.

Mudando de marcha

A transmissão tem um alcance de redução, o que é conveniente quando operando em baixas rotações. O mecanismo em si é fechado por um corpo robusto, de modo que o óleo fica menos entupido. Os eixos transmissores de torque são encaixados com uma unidade e uma caixa. Em tais lugares, há fortes vedações de óleo. Vamos observar mais uma opção útil. Abaixo do mecanismo é possível também pôr o segundo redutor que na conexão aumenta a capacidade.É adequado para o transporte sem pressa de um reboque pesado ou o processamento de solos complexos onde a velocidade não é particularmente necessária.

O motor

Este motoblock "Zubr", como já sabemos, tem um poder de diesel 12 litros com o. É instalado horizontalmente, o que facilita a manutenção. Todo mundo sabe sobre a economia de dieseis - o bocal (é um monoinjetor) é muito mais "econômico" para carburadores. Para operação estável em diferentes modos, foi utilizado um sistema de refrigeração líquida (a "ventilação de ar" não teria lidado com essas cargas). O calor das partes aquecidas do motor absorve o lubrificante fornecido pela bomba de engrenagem. Ele é ajudado por um capacitor especial, trabalhando na saída.

Módulo de ignição eletrônica pode ser substituído com o mecânico usual, que é usado na estação fria (quando o combustível não é altamente inflamado). O "motor" com todos os sistemas é bastante pesado 115 kg. Mas isso é compensado por uma boa tração e um grande recurso de todos os seus nós.

Anexos e acessórios

O conjunto básico inclui um arado e um rototiller. A lista de dispositivos adicionais é muito mais extensa e inclui:

• cortador de avião;
• vários hillers;
• arado (padrão ou reverso);
• grade com um aperto mais amplo;
• lâmina;
• plantador de batatas;
• escavador de batata (tanto triagem e padrão);
• segadeira;
• extensões de rodas;
• agentes de ponderação.

Para instalar tais superestruturas, o corpo do bloco do motor é equipado com suportes e "orelhas" de fixação. Para extensões e eixos, nichos especiais são fornecidos. Mas para alguns dispositivos isso não é suficiente - você tem que colocar mais e adaptadores.

O que pode um motoblock em seu jardim

Tendo tais características técnicas, o motoblock "Zubr", devidamente ajustado, realizará muitas obras agrícolas.

Aqui estão os principais:

• lavoura e lavoura de superfície (angustiante). Para isso, arados, cortadores planos, cortadores e grades são usados;

• plantio de culturas com uma semeadora. A batata é autônoma, para a qual é necessário um bocal especial;
• fertilizante local. Em tais casos, prenda a tremonha ao material de alimentação;
• usinagem entre linhas por meio de uma enxada acoplada;
• passagem de fileiras de morros;
• pulverização. Viajar em um pequeno turno permite processar plantas uniformemente;
• Para o eixo de tomada de força, você pode conectar a bomba usada para irrigação. Uma excelente opção para aqueles cujo jardim está localizado perto da lagoa.

Motoblocos levemente menos potentes são usados ​​para colher feno. Muitos proprietários economizam o motor, que neste caso funciona quase em vão (não há carga que quando arar). Mas para o transporte "bisontes" se encaixam perfeitamente - basta pegar um trailer.

Como usá-lo corretamente

A operação a longo prazo só é possível com o uso e cuidado adequados. Se a unidade for comprada por uma nova, será necessário executá-la.

Primeiro verifique o nível de combustível e óleo.Se estiverem normais, ligue o motor e aqueça-o calmamente por alguns minutos. É possível enrolar as rotações se o motor estiver funcionando por pelo menos meia hora. Neste caso, sequencialmente "dirija" todas as transmissões, não dando potência total - os nós e conexões são apenas lapidados.

Após 6-7 horas de aumento de carga de trabalho (ligeiramente acima da média), efetue voos com "dosséis". A instrução aconselha a conduzir as primeiras 24 horas de funcionamento. Após a execução, uma inspeção de manutenção é realizada e uma inspeção completa. É dada especial atenção a:

• rolamentos e retentores de óleo;
• confiabilidade da tomada e da mola de controle;
• todos os eixos, eixos e acionamentos.

Se necessário, as peças desgastadas são trocadas. É obrigatório despejar uma porção fresca de óleo e limpar os nós expostos de sujeira. Os grupos de trabalho dos nós têm seu próprio óleo: nas dobradiças ou nos grampos de desengate da embreagem, esse é o motor recomendado, enquanto nos rolamentos da mesma embreagem eles colocam solidol. Além de manutenção oportuna, cujos intervalos são descritos nas instruções, o estilo de condução também é importante.A principal coisa - não se esqueça de apertar a embreagem ao mudar de marcha e liberar gradualmente a alavanca depois.

Cada um dos anexos tem sua própria especificidade e velocidade de processamento. Mas há uma regra geral: não "rasgar" imediatamente do local, especialmente quando arar.

Prós e Contras

Como acontece com qualquer mecanismo complexo, o "Zubr" tem vantagens e desvantagens. As vantagens deste motoblock incluem:

• poder e resistência;
• a possibilidade de operação a longo prazo em diferentes modos;
• uma grande lista de kits articulados;
• boa capacidade de cross-country;
• manobrabilidade.

Das desvantagens mais frequentes:

1. Rolamentos fracos da embreagem - "nativo" tentar mudar imediatamente.
2. A necessidade de mudanças freqüentes em consumíveis (correias e mangueiras) em altas cargas.
3. Com desacostumado a difícil gerenciar um motoblock pesado. Muitos não estão satisfeitos com a vibração.

Caso contrário, não há problemas durante a operação (é claro, com cuidados normais e troca de fluidos de trabalho).

Agora você está ciente do que é o mais poderoso do "Zubr" produzido.Esperamos que esta informação ajude na escolha da técnica para o site. Grandes colheitas!